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Die übliche angabe der hersteller liegt bei zulässigen 1 liter ölverbrauch pro 1.000 km, selbst bei neueren motoren Cristian isacu, experte bei wagner classic oil, erklärt hier die unterschiede und gibt praktische tipps für die pflege historischer motoren.

Darüber muß ich schon ziemlich grinsen. Welche öle gibt es, worauf kommt es an, und wie findet man heraus, welches öl zum eigenen oldtimer oder youngtimer passt Welches motoröl ist das richtige

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Unterschiedliche motoren brauchen unterschiedliche motoröle

Die öle werden genau auf die individuellen anforderungen der jeweiligen hersteller abgestimmt.

Die behauptung, oldtimer bräuchten kein modernes motoröl, taucht in der szene immer wieder auf Dekra experte carsten bräuer gibt aufschluss über diesen hartnäckigen mythos und erklärt, worauf es bei der richtigen motorölwahl für klassische fahrzeuge wirklich ankommt. Welche motoröle sind für alte fahrzeuge empfehlenswert Für alte fahrzeuge sind mineralische öle oder teilsynthetische öle mit höherer viskosität (z.b

Achten sie auf spezifikationen wie api oder acea. Ein öl also vor allem ohne detergentien, da deren anorganische bestandteile nicht ganz mitverbrennen, sondern als. Für ältere motoren solltest du am besten ein leichtes motoröl verwenden, das speziell für ältere motoren entwickelt wurde Um das richtige öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche herstellerfreigabe der autohersteller für dein auto vorschreibt.

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Die herstellerfreigabe für dein auto kannst du ganz einfach im handbuch bzw

Welches motoröl zu verwenden ist, hängt vom motor selbst ab und wird damit vom hersteller vorgegeben Motoren von oldtimern benötigen ein öl mit einer hohen viskosität, da das spiel zwischen den einzelnen komponenten meist größer ist als bei modernen motoren.

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