PINARELLO 推出了全新的型號，將原本的PRINCE改為F9，F7，F5三個等級，而更低階的PARIS則設定成耐力車的等級X3，X1。其各車系的差別，除了變速系統外，最大的差異就是在車架所用的碳布，區別如下DOGMA F: T1100F9, F7: T900 3kF5: T700X3...(公路車 第1頁) 聽說小王子粉貴~~ 卻都沒實際聽說價格 粉好奇~~ ps我只想知道價格~不想知道它貴在哪裡 PINARELLO 2010 價格? DOGMA- PRINCE- FP3 (碳)- FP2 (碳)- FP1 (鋁)- 有勞~知道的人囉!! 今天剛好是聖誕節單身的我無處去剛好來把上週牽到的車車微開箱一下囉!當初一個念頭想要從我原本的平把公路車換成彎把公路車我在這裡不斷的爬文尋找希望可以找到一台好車但是看了很多文章來說...每個人的經歷就是先買台入門車然後再不斷的升級最後進入一級碳車但是公路車的二手價幾乎是.
Really RiRi 🫶🏼 (@reallyriribaby) • Instagram photos and videos
這些年來 從單車熱開始 陸陸續續換了幾台車從小折 登山車 入門公路車 入門碳車等等 大家都會經過的路 走錯的路 回頭的路這樣一路上來 一直都無法忘記剛開始接觸時被 Pinarello Prince電到時的感覺但當Prince 漸漸的被 dogma 取代60.1 65.1 都因為...(公路車 第1頁)
各位車友午安 今天要來開箱（？）二手的F12…所以把分類改成類開箱好了至於為什麼要買二手車，有許多預算的考量就是我原先騎的車是roadmachine 02，在22年的10月底買的，這算是我自己買的第三台車（第一台是捷安特的idiom、第二台是ceepomamba），接下來就是roadmachine...(公路車 第1頁)
C夾已經沒有人要了 趕緊2024年脫售， 2025年電輔車是趨勢 現在C夾的慘值不到一折 例如DOGMA F10當初買15萬，現在五萬也沒有人問，主因是閃電的碟煞車架都來到這個價格了 當然，要選就是碟煞優先。 雞排的車架 以ISP來看，碟煞的殘值碟煞來看剩下4萬，C夾3萬還被嫌。 目前都在2W上下還要看年分。 2025. 入手的是Pinarello Dogma F10 Team Sky版本。 實際操作經驗，DuraAce和Ultegra其實分別真的不大呢，所以就入手Shimano R8000 系列。 既然選擇了和Team Sky一樣的戰車，一定要配件選擇和他們一致了，基本上都採用了MOST系列的AERO把手，碼表座。 。。
